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原来选择传统公交换乘地铁的方式至少需要2个半

作者: admin 来源: 未知 时间: 2018-07-24 阅读:

  金羊网讯 记者 王磊 李天军 报道:3月19日下午,深圳市东部公共交通有限公司召开新闻发布会,宣布其新能源创新公交车“e巴士”总客运量突破500万人次,2017年“e巴士”线条,并提供旅游专线、机场专线、临时预约等多样化服务。

  第500万人次幸运乘客苏文艳受邀至发布会现场,并获得深圳东部公交一年内免费乘坐e巴士的资格。

  深圳东部公交“e巴士”于2016年1月开通,实行一人一座、公交票价,市民可在“深圳e巴士”手机APP上提出乘车需求,发起拼车并选择自己最合适的巴士线路。e巴士通过这种“互联网+传统公交+新能源”的运营模式,实现个性化高效匹配,方便了市民出行,得到市民肯定。

  苏文艳家住深圳龙岗,上班在深圳南山蛇口,每天来回120公里车程,原来选择传统公交换乘地铁的方式至少需要2个半小时,现在乘坐“e巴士”,线路优化不绕路,节省等车换乘时间,上班只需要1个小时。

  为了方便管理,每台e巴士有一位热心市民担任车长。P220线路车长黄振宗说,“e巴士让我不再选择开私家车上班,这样每年能省2000元左右”,他介绍,原来开私家车上班,油费、过路费、停车费一天来回算下来要110元,而乘坐e巴士每天只需15元来回。

  除了省时省钱,e巴士的模式也让乘客更有尊严,“上车就有位子,可以补一下觉,而且每天坐车的乘客比较固定,还能认识不少朋友”,苏文艳说。

  与大型档车一样,过去大型速克达市场以日系品牌为多,不过就在推出大型速克达的车厂开始进入戒备状态,因为几乎被视为德国机械动力代名词的BMW也要推出大型速克达产品,也就是我们这次所试驾的C 600 Sport与C 650 GT。

  深圳市东部公交营运总经理孔国强在发表致辞时介绍,e巴士全部使用零排放的纯电动大巴,已开通555条线路,运行覆盖深圳市内所有行政区,日均客流量超过3万人次。每天约有5200名车主放弃私家车改乘e巴士,共减少私家车碳排放72.45万吨。e巴士获评为2016年度广东省交通运输节能减排示范项目,并获得广东省交通厅专项补助资金。

  孔国强表示,深圳市东部公交将不断丰富e巴士的车型结构,提供旅游专线、机场专线、临时预约等多样化服务,2017年e巴士线条,为更多市民出行带来便利。

  深圳东部公交“e巴士”于2016年1月开通,实行一人一座、公交票价,市民可在“深圳e巴士”手机APP上提出乘车需求,发起拼车并选择自己最合适的巴士线路。e巴士通过这种“互联网+传统公交+新能源”的运营模式,实现个性化高效匹配,方便了市民出行,得到市民肯定。

  苏文艳家住深圳龙岗,上班在深圳南山蛇口,每天来回120公里车程,原来选择传统公交换乘地铁的方式至少需要2个半小时,现在乘坐“e巴士”,线路优化不绕路,节省等车换乘时间,上班只需要1个小时。

  为了方便管理,每台e巴士有一位热心市民担任车长。P220线路车长黄振宗说,“e巴士让我不再选择开私家车上班,这样每年能省2000元左右”,他介绍,原来开私家车上班,油费、过路费、停车费一天来回算下来要110元,而乘坐e巴士每天只需15元来回。

  除了省时省钱,e巴士的模式也让乘客更有尊严,“上车就有位子,可以补一下觉,而且每天坐车的乘客比较固定,还能认识不少朋友”,苏文艳说。

  深圳市东部公交营运总经理孔国强在发表致辞时介绍,e巴士全部使用零排放的纯电动大巴,已开通555条线路,运行覆盖深圳市内所有行政区,日均客流量超过3万人次。每天约有5200名车主放弃私家车改乘e巴士,共减少私家车碳排放72.45万吨。e巴士获评为2016年度广东省交通运输节能减排示范项目,并获得广东省交通厅专项补助资金。

  孔国强表示,深圳市东部公交将不断丰富e巴士的车型结构,提供旅游专线、机场专线、临时预约等多样化服务,2017年e巴士线条,为更多市民出行带来便利。

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